A Toyota oficializou nesta quinta-feira, dia17, o início das vendas no Brasil do modelo híbrido Prius. O modelo que foi lançado mundialmente em 1997 e está em sua terceira geração, chega por R$ 120.830. O híbrido é importado do Japão e tem 3 anos de garantia. Os primeiros modelos começam a chegar neste mês às lojas. Segundo a montadora, cerca de 3,5 milhões de unidades já foram adquiridas por consumidores, principalmente em mercados como Estados Unidos, Europa e Japão. No Brasil, o objetivo é vender mil unidades do Prius ao ano, com foco no público "jovem".
O carro, lançada no Japão em 2009, é equipado com dois motores, um a combustão e outro elétrico. O motor 1.8 a combustão é movido por gasolina e possui quatro cilindros em linha. Com estrutura compacta, o motor se destaca por dispensar a utilização de uma correia auxiliar para mover outros componentes do veículo, como o compressor do ar-condicionado, a bomba de água e a assistência elétrica da direção, que funcionam com a eletricidade gerada pela potência do sistema de baterias, colaborando para a redução do consumo de combustível.
O motor elétrico, por sua vez, possui potência de 650 Volts e é dotado de corrente elétrica alternada trifásica e funciona em sincronia com o motor a combustão, para potencializar o desempenho em altas velocidades e impulsionar as rodas quando o veículo estiver funcionando exclusivamente no modo elétrico. A potência combinada dos motores é de 138cv. A tecnologia Toyota Hybrid Synergy Drive utiliza uma potente bateria autônoma, que alimenta o motor elétrico, com potência máxima de 27 kW. Isso permite que em trechos urbanos com velocidade até 50km/h, em média, apenas o motor elétrico seja acionado, o que significa que nenhuma gota de combustível está sendo utilizada. Para velocidades superiores, os motores elétrico e a gasolina trabalham em conjunto, com média de consumo de combustível de 25 km/l.
De acordo com a montadora, a tecnologia Hybrid Synergy Drive empregada no Prius produz aproximadamente 44% menos CO2 em comparação com um veículo convencional da mesma cilindrada. Além disso, 95% do Prius é recuperável, 85% é reciclável e 95% dos componentes da bateria de alta voltagem podem ser reutilizados.
Fonte: G1
Nenhum comentário:
Postar um comentário